应加强桥上及隧道口附近无缝道岔的检查和锁定，防止碎弯和爬行。

无缝线路作业必须掌握( )，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。

无缝道岔应在( )范围内铺设和锁定，不宜进行应力放散。

无缝线路通过位移观测或测试分析，发现温度力分布严重不匀,应进行（ ）。

无缝线路夏季线路轨向严重不良，碎弯多,应进行（ ）。

高速铁路（ ）不明、不准确,应进行应力放散或调整。

实际锁定轨温不在( )范围以内,应进行应力放散或调整。

钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在( )上方设置。

无缝线路运营中的长轨条（ ）,说明锁定轨温增加了。

钢轨内部温度力为零时的轨温叫做( )。

无缝线路两端固定的钢轨中所产生的（ ），仅与轨温变化幅度有关，而与钢轨本身长度无关。