客专线道岔心轨采用普通50km/m钢轨钢轨组合结构。

高速铁路无砟轨道路肩宽度：根据( )等确定。

周期检修是指根据线路及其各部件的变化规律和特点，对（ ）无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理，以恢复线路完好技术状态。

线路维修应根据线路状态的变化规律，合理安排养护与维修，做到（ ），以有效预防和整治病害。

高速铁路应根据沿线的（ ）地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。

禁止在铁路线路安全保护区内（ ）、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

高速铁路曲线上建筑限界的加宽范围，应包括全部( )和部分直线。

高铁无砟轨道CPⅢ点应沿线路埋设在（ ）上。

道岔区的轨向是通过调换（ ）来进行调整。

道岔（ ）伤损更换后但未焊接时，应限速不超过160km/h，并应尽快恢复原结构。

钢轨打磨后应及时清理（ ）上的打磨碎屑。