旅客列车运行途中，车辆乘务员在巡视间隔期间应在固定地点值乘首尾一辆为行李车或邮政车，在行李、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下，可在（ ）的乘务员室值乘。

单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）小时。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（ ）负责

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由( )负责。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用( )进行防护，可不设脱轨器。

在装设集中联锁的区段，并设有( )装置时，旅客列车可不挂隔离车。

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为（ ）。

如隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行。局管内旅客列车经( )批准，可不隔离。

在线路上作业时，禁止戴妨碍视觉的（ ）

运用作业设备的安装，工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开（ ）米以上的距离。

高空作业时，应佩戴安全带或采取有效防护措施，安全带应（ ）检验。