铁路从业人员在作业过程中要强化“( )”的思想,严格遵守安全生产规章制度和相关作业标准,避免事故的发生。

室外防护应以瞭望为主、通知为辅，随时注意本线及邻线（）动态，做好扫雪作业人员人身安全防护的同时，还需做好自身安全防护。不得隔站台、隔车防护。室外防护人员严禁参与扫雪作业。

需要清扫时，须对道岔进行“（）”操作，车站禁止使用；道岔施工、检修完毕交付前，车站扳动试验良好开通后方可将道岔解封。

线路上除雪作业必须有组织、有防护，严禁单人除雪，现场除雪必须保证（）以上，必须设一名专职防护人员。

同小组的作业人员必须（），并严格走行规定径路，作业期间不得单人离开作业小组。

工作处所及走行道上，不要泼水，积雪要随时清除，必要时铺垫（），防止滑倒摔伤。

冬季雾多风大，要特别注意（）。要做到不见应答再呼唤，确认好了再应答，加强确认，不准臆测。

除雪作业人员必须按照规定（），确保听觉、视觉不受影响。

驻站联络员确认经过作业区段的（）列车进行了车机联控后，通知工作领导人开始作业。

双线隧道除冰时，必须在作业区段相邻车站设驻站联络员并进行登记。

进入隧道除冰作业人员1组不少于（）人，1人操作、1人辅助，工作领导人不得直接参加操作，必须在现场不间断的进行监护。