室外防护应以瞭望为主、通知为辅，随时注意本线及邻线（）动态，做好扫雪作业人员人身安全防护的同时，还需做好自身安全防护。不得隔站台、隔车防护。室外防护人员严禁参与扫雪作业。

铁路从业人员在作业过程中要强化“( )”的思想,严格遵守安全生产规章制度和相关作业标准,避免事故的发生。

助理值班员接发列车时, 须注意列尾主机使用状况，发现异状时，及时通知机车乘务员并进行处理。

在未设列尾检测点的中间站保留、终到的列车，车站应及时摘取列尾装置，断开电源，交本务机车携带。

始发货物列车遇车钩等原因不能正常安装列尾装置时，原则上调整尾部车辆的编挂位置，确有困难时由车站对列尾主机进行牢固捆绑后发车。

列尾主机电池仓加固锁装置作用良好的，电池可不捆绑。

简略试验完毕，试验良好时，通知司机用语为“××(次)简略试验良好”。

货物列车区间停车需从头部方向进行救援时，由发出救援列车（机车）的车站指派胜任人员携带列尾主机钥匙，负责摘取列尾主机并断电。

车站组织简略试验时，需要司机制动时，联控用语为“××(次)制动”。

摘卸列尾装置的货物列车到达前，车站值班员将（ ）通知列尾作业人员。

列尾作业人员与机车司机相互交递设备时，须认真检查设备（ ）等，确保与实际相符，核对无误后双方进行相互签字。