驻站联络员确认经过作业区段的（）列车进行了车机联控后，通知工作领导人开始作业。

铁路企业采取对列车运行时速( )km及以上的线路两侧进行全封闭、大力推进平交道口改立交、协调地方政府加固铁路沿线彩钢房、在公跨铁立交桥装设防抛网、在下穿桥涵设置限高防护等措施,都是为了主动预防外部环境问题影响铁路行车安全。

( )是指机车车辆在运行过程中发生爆炸,造成其设备损坏,墙板、车体变形或出现孔洞,影响正常行车。

( )是指列车起火造成机车车辆破损影响行车设备设施正常使用,或发生人员伤亡、货物、行包烧毁等。

( )是指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。

( )是指列车、机车车辆互相间或与轻型车辆、设备设施(如车库、站台、车挡等)发生冲撞,致使机车车辆、轻型车辆、设备设施等破损。

铁路运输生产一年四季昼夜不停地进行,而且多数是( )作业,安全生产容易受到外界自然环境的影响。

在我国,铁路是主要的现代化( )工具,设备先进,结构复杂,因而专业技术性很强。

铁路从业人员在作业过程中要强化“( )”的思想,严格遵守安全生产规章制度和相关作业标准,避免事故的发生。

助理值班员接发列车时, 须注意列尾主机使用状况，发现异状时，及时通知机车乘务员并进行处理。

在未设列尾检测点的中间站保留、终到的列车，车站应及时摘取列尾装置，断开电源，交本务机车携带。