277. 高程传递测量可采用悬挂钢尺法、电磁波测距三角高程法、水准测量法和电磁波测距法。( )

122. 全球定位系统实时动态(RTK)测量采用2000国家大地坐标系统。( )

121. 高架结构施工测量各跨的纵向累计测量中误差不应超过±5√n(n为跨数)。( )

120. 全站仪宜安置于线路中线附近,且位于控制点中间,测站观测的控制点不宜少于3对。更换测站后,相邻测站重叠观测铺轨控制点至少2对。( )

119. 导线直接传递应独立测量两次,地下定向边方位角互差值小于12″,平均值中误差为±8″。( )

118. 铺轨基标分三级测设,一级为控制基标,二级为加密基标,三级为施工基标。( )

117. 贯通误差测量包括隧道的纵向、横向和方位角贯通误差测量以及高程贯通误差测量。( )

116. 盾构机姿态测量内容包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚动角、切口里程和地面沉降。( )

115. 根据《铁路工程测量规范》规定,四等平面导线全长相对闭合差允许值为1/4000。( )

114. 高铁CPII控制点采用GPS建立时,点间距为900m-1000m。( )

113. CPIII控制网测量方法是采用自由设站,边角交会。 ( )