（ ）不是车站乘客恐慌及踩踏事故发生的原因。

如列车发生火灾已到站，未接获通知时，车站有权根据现场情况，决定执行列车紧急疏散和启动列车站台区间火灾排烟模式。

列车区间发生火灾，接到行调或司机通知后，立即就近安排站台保安及工作人员到现场处理。

列车区间发生火灾，如有人员受伤，列车可以维持进站由车站立即报110、119、120。

列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散属于场景一。

列车区间发生火灾，现场指挥部的现场指挥官是值班站长。

列车车门因故障自动打开时，现场处置完毕后必须将车门切除。

车门非正常打开，如发生恶性群体性乘客慌乱，同时启动《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》。

指列车在正常运行过程中，车门被设备操作人员打开或故障自动打开，造成列车紧制、无法正常动车等影响运营安全情形。

如发生火灾，火势已蔓延至车站，对运营造成影响时，立即停止车站服务，尽快组织乘客疏散。

车站发生突发事件时,坚持“先救人，后救物；先局部，后全面”的原则。