列车车门因故障自动打开时，现场处置完毕后必须将车门切除。

（ ）代表深圳地铁运营集团在站区行使属地管理权，组织辖区各站员工开展运营各项工作，为乘客提供优质服务。

（ ）不是站务专业疏散的工作职责。

（ ）不是站务专业清客的工作职责。

（ ）不是人员中毒的判断依据。

（ ）不是可疑人员的辨别原则。

（ ）不是车站乘客恐慌及踩踏事故发生的原因。

（ ）表示全自动车钩。

（ ）表示半自动车钩。

（ ）表示半永久牵引杆。

（ ）17:30后至周六24:00前，各车站、工班以及施工相关岗位在《轨行区施工作业管理系统》查看施工作业审批情况，并下载一份下一周完整版的《施工行车通告》。