指列车在正常运行过程中，车门被设备操作人员打开或故障自动打开，造成列车紧制、无法正常动车等影响运营安全情形。

（ ）定期以各种方式收集乘客声音，并对乘客声音进行分类整理，及时反馈相关单位。

（ ）的故障处理总时间原则上控制在7分钟内。

（ ）代表深圳地铁运营集团在站区行使属地管理权，组织辖区各站员工开展运营各项工作，为乘客提供优质服务。

（ ）不是站务专业疏散的工作职责。

（ ）不是站务专业清客的工作职责。

（ ）不是人员中毒的判断依据。

（ ）不是可疑人员的辨别原则。

（ ）不是车站乘客恐慌及踩踏事故发生的原因。

（ ）表示全自动车钩。

（ ）表示半自动车钩。