《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车的补充规定中，当出站信号机故障时，应停止基本闭塞法，改按___行车。

列车运行途中，司机发现列车异常晃车时，必须立即采取减速或停车措施。司机将晃车里程记录于司机手册，立即向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告( )。

列车冒进进站信号机（接车进路）后,下列处置办法中错误的是（ ）

列车冒进线路所通过信号机时，应在具备条件后，布置列车( )。列车退回后司机按信号机的显示运行;继续运行时车站值班员在确认进路准备妥当后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

列车冒进信号机或警冲标后，司机须立即停车报告车站值班员，并不得擅自动车，车站值班员报告( )，共同商定处置办法。

CTC分散自律模式三种操作方式之间的转换操作：车务终端台点击“模式转换”按钮，选择需要转换的目标操作方式，点击确定，待中心调度台同意后，确认单站控制界面上部的相应表示灯亮( )绿灯，即转换成功。

非常站控模式转回CTC分散自律模式操作：在联锁的控显机上，确认“允许自律控制”表示灯亮黄灯，点击“非常站控”按钮，确认非常站控表示灯红灯熄灭，分散自律相应表示灯点亮( )，即转换成功。

CTC分散自律模式转为非常站控模式操作：在联锁的控显机上，直接点击“非常站控”按钮，确认非常站控表示灯亮( )，即转换成功。

CTC分散自律模式转为非常站控模式操作：在联锁的控显机上，直接点击“非常站控”按钮，确认非常站控表示灯亮( )，即转换成功。

CTC区间逻辑检查功能人工解除单个闭塞分区失去分路：选择要确认的闭塞分区+无车验证按钮，确认CTC反馈验证成功后，( )内点击无车执行按钮；反馈执行成功后在CTC显示界面确认状态。

区间占用逻辑检查人工解锁盘闭塞分区解锁操作：同时按下ZRJA（总人工解锁按钮）+发生报警闭塞分区的RJA（人工解锁按钮），待RJD（人工解锁指示灯）黄灯点亮后松开RJA（人工解锁按钮）。解除防护状态后，报警灯熄灭，其防护信号机（出站信号机除外）自动改点( )。