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站内临时停电故障接车时，确认信号操作终端无显示（有UPS备用电源的，站内轨道电路闪红光），主副电源表示灯熄灭。确认列车运行情况，及时通知司机 。夜间按规定加挂防护灯。
车站值班员发现设备故障（轨道电路区段红光带、道岔失去表示、信号机故障、闭塞设备故障）后，对可能由障碍物、异物造成的故障，派车站胜任人员现场检查。对危及 的立即采取相应安全措施。
车站值班员发现设备故障（轨道电路区段红光带、道岔失去表示、信号机故障、闭塞设备故障）后，对可能由障碍物、异物造成的故障，派 现场检查。对危及行车安全的立即采取相应安全措施。
由于轨道电路分路不良或设备故障致使列车（车列）过后，进路漏解锁，白光带不消失。此时车站值班员应确认 后，进行区段单独人工解锁。
车务终端台点击“模式转换”按钮，选择需要转换的目标操作方式，点击确定，待中心调度台同意后，确认单站控制界面上部的相应表示灯亮 灯，即转换成功。
在联锁的控显机上，确认“允许自律控制”表示灯亮 灯，点击“非常站控”按钮，确认非常站控表示灯红灯熄灭，分散自律相应表示灯点亮绿灯，即转换成功。
在联锁的控显机上，直接点击“非常站控”按钮，确认非常站控表示灯亮 灯，即转换成功。
CTC区间逻辑检查功能人工解除区间总体解除失去分路时，选择要解锁的发车口+总解锁验证按钮，确认CTC反馈验证成功后， 内点击总解锁执行按钮；反馈执行成功后在CTC显示界面确认状态。
CTC区间逻辑检查功能人工解除单个闭塞分区失去分路时，选择要确认的闭塞分区+无车验证按钮，确认CTC反馈验证成功后， 内点击无车执行按钮；反馈执行成功后在CTC显示界面确认状态。
闭塞分区解锁操作时，同时按下ZRJA（总人工解锁按钮）+发生报警闭塞分区的RJA（人工解锁按钮），待RJD（人工解锁指示灯） 灯点亮后松开RJA（人工解锁按钮）。解除防护状态后，报警灯熄灭，其防护信号机（出站信号机除外）自动改点允许灯光。
