领车信号：昼间——展开的绿色信号旗平伸。前部负责瞭望的人员，正常可不显示信号；使用无线调车灯显设备作业，单机或牵引运行领车时为单臂平伸。

机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（ ）。

机车停车后，将弹停制动缸中的压力空气排空，弹停装置动作，机车缓解。

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（ ）。

机车上各种安全保护装置和监督计量器具，不得盲目拆除及任意调整其动作参数

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。

机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况。

机车距信号机还有一段距离，但列车运行监控装置（LKJ）的距离显示值提前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为（ ）

机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前（ ）m左右必须停车。

机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（ ）的速度平稳连挂。

机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。