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简答题
40.2015年12月4日23:30,因信号楼值班员误操作,导致21618次218车误进无网区,2车受电弓被接触网腕臂刮断并悬挂。请简述事件发生的主要原因及次要原因,列车进入无网区场调应如何处置?
答案解析
正确答案：答案:(1)信号楼值班员未严格执行标准化作业,司机对车场内线路不熟悉且瞭望不到位,场调麻痹大意、臆测行车,发现问题后存在侥幸心理,车场内轨行区无照明,影响对进路及接触网的瞭望。(2分) (2)接报后应立即行调,并通知车辆人员、供电人员共同前往现场副。(1分) (3)安排信号楼值班员做好线路封锁等安全防护,暂停车场内的调车作业及其他施工作业。(2分) (4)到达现场后与车辆人员、供电人员确认解决方案,本着“先通后复”的原则,首先保证正常的接发车,然后与车辆人员进行沟通指挥电客车司机进行事故处理。(2分) (5)通知段内督导员故障情况,如有列车出库,段内督导员负责向电客车司机传达注意事项。必要时,安排工程车进行调车作业,将计划上线运营的列车调至正线。(2分) (6)事故处理情况应及时向行调汇报。(1分)
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