列尾主机、中继器检测合格后，超过（ ）小时未使用的，使用前需重新进行检测。

在站场上作业和行走时，禁止戴妨碍（）的色镜、帽子或其他遮盖物。

在实际工作中，要掌握规律，抓住特点，（），仔细观察，认真检查，正确及时地显示信号，确保行车、调车作业及作业人员的人身安全。

在冬季凡室外作业人员都要穿着防滑鞋，不要穿（）的鞋。

遇到易于溜滑的地段，应注意提高警惕，（），防止滑倒摔伤。

由于冬季雾多，能见度低，而且（）都容易凝霜、凝雾，影响视线，使隙望困难，现场作业防护燎望视线距离短，尤其巡道、巡桥等单独作业人员作业困难更大，给人身、作业带来影响。

要随时注意来往的列车和机车车辆的移动，遇风、雪、雾天气更应特别注意邻线有无来往机车、车辆，要站在适当位置，防止被车上坠落（）等击伤。

铁路机车车辆的（）等部件比较单薄，在冬季更易损坏。

顺着线路行走时，禁止走道心或枕木头，横过线路时，要“一站、二看、三通过”随时注意四周机车车辆动态，严禁抢行，不要踏行（）等。

根据冬季作业特点和作业规律，必须认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针

对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的（）工作。