货物列车到达后，列尾作业人员应及时摘卸列尾装置，现场摘卸后立即断电，作业完毕汇报（ ）。

室外防护应以瞭望为主、通知为辅，随时注意本线及邻线（）动态，做好扫雪作业人员人身安全防护的同时，还需做好自身安全防护。不得隔站台、隔车防护。室外防护人员严禁参与扫雪作业。

雪天除冰预警分为（）。

行车有关人员发现恶劣天气时，立即汇报列车调度员，报告内容包括（）。

在站场上作业和行走时，禁止戴妨碍（）的色镜、帽子或其他遮盖物。

在实际工作中，要掌握规律，抓住特点，（），仔细观察，认真检查，正确及时地显示信号，确保行车、调车作业及作业人员的人身安全。

在冬季凡室外作业人员都要穿着防滑鞋，不要穿（）的鞋。

遇到易于溜滑的地段，应注意提高警惕，（），防止滑倒摔伤。

由于冬季雾多，能见度低，而且（）都容易凝霜、凝雾，影响视线，使隙望困难，现场作业防护燎望视线距离短，尤其巡道、巡桥等单独作业人员作业困难更大，给人身、作业带来影响。

要随时注意来往的列车和机车车辆的移动，遇风、雪、雾天气更应特别注意邻线有无来往机车、车辆，要站在适当位置，防止被车上坠落（）等击伤。

铁路机车车辆的（）等部件比较单薄，在冬季更易损坏。