通过列车变为停车时，车站值班员联控用语为：“××(次)××站[场]×道停车。”

旅客列车临时变更进路需经过（ ）号辙叉以下道岔侧向运行时，车站值班员须向列车调度员汇报，由列车调度员发布限速调度命令。

列车运行时发生空转，如跟随运行的后续列车为旅客列车时，列车调度员（车站值班员）应立即通知旅客列车限速（ ）越过空转地段。

列车由区间返回或在双线反方向及多线区段运行时，须在调度命令中注明返回车次及线别，仍使用该区间路票。使用“反方向行车”或“××线行车”章应加盖在路票（）。

列车编组中有回送机车时，车站值班员（助理值班员）应通知列检值班员并在“车统14”中注明“有动力”或（）。

封锁区间时揭挂（）表示牌。

非正常情况接发列车准备进路，设有中岔的线路接发列车，准备进路时必须将中部道岔开通（）并加锁。

超长列车运行应在（）内确定，列车调度员在实施调整计划内具体组织，跨集团公司运行，应事先取得相邻集团公司的同意。

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数（）时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。

办理有乘降作业的旅客列车，应接入有站台的线路，变更固定线路接车时，经（）准许后，可在站外不停车凭进站信号机的允许信号直接接入站内。

遇驻站联络员与工作领导人联系不通时，可通过现场防护人员进行传递。