办理有乘降作业的旅客列车，应接入有站台的线路，变更固定线路接车时，经（）准许后，可在站外不停车凭进站信号机的允许信号直接接入站内。

接车进路是由进站信号机起至接车线（ ）端计算该线有效长的警冲标或出站信号机的一段线路。

后续列车不可以通过晃车地段，车站呼叫接近晃车地段的后续列车的联控用语为（ ）。

发车进路是由列车（ )端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

车站发现（或接到）运行中旅客列车车门开启时，用语为：车站值班员：（）

不具备传输和使用列车无线调度通信设备发布、转达限速调度命令条件时，本区段有停车站，列车调度员指定车站值班员在列车进入（ ）交付调度命令。

遇有长期停留机车、车辆的线路出现闪红、无占用表示等现象，不得操纵轨道区段有关按钮，车站应立即登记并通知电务人员，

有两个及以上运行方向和多线区间的车站，列车通过或发车去多线区间车站时应在联控用语后增加线路名称和方向别，如“××上[下]行线去××方向”。

因机车撒砂造成轨道区段有车占用出现闪红、无占用表示等现象，车站（调度所）及时组织工务、电务人员清扫，清扫完毕工务、电务部门按规定在《行车设备检查登记簿》销记。

通过列车变为停车时，车站值班员联控用语为：“××(次)××站[场]×道停车。”

双线反方向运行时，当列车进入反方向进站信号机（站界标）外方轨道电路区段未听到司机呼叫时，车站值班员应补呼。