现场指挥部是大客流车站现场控制及管理事件的协调中心，位置设置在车控室，后续因态势扩大可进行调整。（ ）

车站乘客恐慌及踩踏事件中，（ ）不是车控室第一时间要上报的对象。

乘客恐慌及踩踏事件发生在站台区域时，车站立即组织站台乘客往站厅疏散，关闭站厅至站台运行方向的（ ），加快疏散速度。

车站乘客恐慌及踩踏事件中，车站工作人员应及时疏散事发现场及周边的乘客至（ ）。

车站乘客恐慌及踩踏事件中，站务车间的职责有（ ）。

车站乘客恐慌及踩踏事件中，（ ）不是站务车间的职责。

车站乘客恐慌及踩踏事件中，暂由当值（ ）行使应急指挥职能。

（ ）不是车站乘客恐慌及踩踏事故发生的原因。

车站乘客恐慌及踩踏事件可能发生的时间是（ ）。

火势（ ）时，行动顺序原则上为：紧急疏散、报119→尝试灭火→关闭出入口远离火源，做好观察。（ ）

火势（ ）时，行动顺序原则上为，疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。