中间站到发线、调车线保留列车执行“三防溜”。

向接车站预告（请求闭塞）时，超长列车须通知接车站（ ）。

当日施工慢行临时发生变化或慢行执行完毕时，由（ ）对慢行提示卡进行修改和清理（加盖名章）。

当列车制动主管发生充风达不到定压、漏泄和不保压等情况时，司机应立即通知车站值班员，车站值班员指派( )到机车次位，组织机车乘务员、列检人员查找原因。

当风力达到（ ）级及以上时视为大风天气。

单线区段的车站产生客车“双接”（接入两列均办理旅客乘降的客车）时，根据到开时间，应将先到客车接入（ ）的接车线，待上下车旅客全部通过线路、平过道后，再接入另一列客车。

单机挂车在站临时甩挂，尾部车辆变动，未挂列尾装置时，作业站应及时向列车调度员报告变动后的( )。

单岗和单人出场作业时间较长的人员，出场作业在携带无线通信设备的同时（ ）携带手机。

待发列车如在车站采取过防溜措施，未确认防溜措施已撤除，不得（ ）。

车站值班员接到有关列车被迫停车、运行异常情况等安全信息时，须全文复诵司机报告的内容，并要在司机报告、车站复诵完毕后，再次主动与( )。

车站值班员接到线路胀轨跑道时，必须立即（ ），并立即向列车调度员报告，及时扣停后续列车。