下列情形不得使用“无线调度通信设备”转达命令（ ）。

直接后部摘车时，车站值班员需使用列车无线列车通信设备向本务机车司机传达清楚直接后部摘车辆数、（ ）。

正线严禁停留保留（停运）列车；有效长范围内实际坡度有超过（ ）坡道的线路上严禁保留（停运）列车。

站内有多个列尾主机安装作业时，由（ ）确定安装顺序。

站场图界面“线路”的状态显示-轨道区段有车或发生故障时，显示（ ）。

站场图界面“线路”的状态显示-轨道区段空闲且在锁闭状态时，显示（ ）。

站场图界面“线路”的状态显示-轨道区段分路不良时，显示虚线或在线路上下显示( )线框。

站场图界面“道岔”的状态显示-反位时，道岔名称显示( )或开通位置显示( )短线。

站场图界面“道岔”的状态显示-定位时，道岔名称显示( )或开通位置显示( )短线。

在中间站到发线与调车线上(含伊春、福利屯、红兴隆、富锦站），长时间（超过（ ）小时）停留的车辆（包括无动力停留的路用列车）也视为保留列车。

向接车站预告（请求闭塞）时，双线正常办理反方向行车须通知接车站（ ）。