运营单位未尽到安全保障义务，但能证明是乘客在非紧急状态下动用紧急或安全装置造成的乘客本人或他人伤害，地铁不承担责任。

运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为（ ）。

运营集团在启动 （ ）及以上应急响应后，各三防重点车站需图文并茂反馈发布重点区域的汛情至相应的部门级智绘深铁工作群。

运营管理和行车组织工作以实现 ( ) 运营服务为宗旨。

原则上运营时刻表中的第一列客车出厂前30分钟，各车站运营前检查的工作有 ( )

员工发现任何票务违章嫌疑，向客服营销室举报的要求 （ ）

员工发现任何票务违章嫌疑，均有义务和权利向客服营销室举报，举报可采取以下方式进行 （ ）

遇地震、恶劣天气等自然灾害时，行调可视情况等应急处置措施 （ ） 。

有岔车站应打印 ( ) 存放于手摇道岔工具包内。

由客运值班保管的钥匙是 （ ）

用能设备使用管理在节能上要求做到 （ ）。