运营客车进站越出（）时，司机自行改用SM/RM模式（紧急制动时为RM、自动停车时为SM）退行对标后报行调。

由车厂线发车的行车许可证由（）办理。

由站线发车的行车许可证由（）办理。

下行罗湖—国贸采用电话闭塞法行车时，其行车许可证的颜色是（）。

上行机场东—后瑞采用电话闭塞法行车时，其行车许可证的颜色是（）。

采用电话闭塞法行车时，，客车驾驶模式为RM，行车凭证为（）。

采用电话闭塞法行车时，，客车驾驶模式为（），行车凭证为行车许可证。

采用电话闭塞法，（）为一个闭塞区段。

运营当日没有列车经过的线路发生红/粉红光带故障，首列车限速（）通过红/粉红光带故障区段。

运营当日已有列车经过的线路发生红/粉红光带故障，首列车限速（）通过红/粉红光带故障区段。

司机确认引导信号开放好后，必须在（）以内驾驶列车越过该引导信号。