两个空压机显红就近站重新降弓后再升弓，消失则清客，否则下线。

调车进路的确认牵引运行时，前方进路的确认由司机负责。

调车作业禁止溜放调车，原则上允许手推调车。

当积水超过轨面时，禁止列车通过积水段。

滑动门故障修复后，须利用下一列车进行一次相应侧的站台门开关门试验。

当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。

领航员运行仅可在一站一区间内实施。

在正线救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂作业，连挂时限速3km/h。

一旦确定救援时，由行调向司机及有关车站发布开行救援列车的命令，并向DCC有关人员通报救援信息。

在未接到开通封锁线路的调度命令前，救援列车以外的其它列车凭行调指令能进入该线路。

向封锁线路发出救援列车时，办理行车闭塞手续，以行调的口头命令作为进入该封锁线路的许可。