K153-185：主辅复位需解锁司机台后再按主辅按钮才能生效。

升弓装置安装在（）内，主要由截断塞门、电磁阀、脚踏泵等部件组成。

六节车辆编组的列车共有2套供风模块，分别位于两节（）车下。

六节车辆编组的列车共有（）套供风模块，分别位于两节C车车下。

K127-185车每节车在座椅下方设有两个B09阀，其中B、C车在（）。

K127-185车每节车在座椅下方设有两个B09阀，其中A车在（）。

K123-126车每节车在座椅下方设有两个B09阀（）。

K101-122车每节车在座椅下方设有两个B09阀（）。

K127-152车每节车在（）设有两个灭火器。

一节客车客室设有（）车门紧急解锁手柄。

不是K123-152车型乘客紧急对讲装置（PECU）位置所对应车门的是（）。