K127-185车每节车在座椅下方设有两个B09阀，其中A车在（）。

K101-122车无法手动关门时，需先拔下P3插，再尝试切门。

关门绿灯不亮（试灯正常），切门后关门灯亮，则继续运营，否则清客，合门关好旁路动车。

整侧车门无法关闭，则清客重启司机台（关主控钥匙需间隔25秒后再开启）。

单个或多个车门无法手动关闭，门旁路载客限速35Km/h。

K153-185：主辅复位需解锁司机台后再按主辅按钮才能生效。

故障处理指南中规定处理步骤未注明高峰计划回厂、下线、清客、救援等要求，按继续运营执行。

车载信号故障处理要求：①重启ATP，无效切除ATP；②无效则启用备用模式动车；③无效则重启列车。

车辆类故障处理要求：①按基本操作处理；②无效则启用备用模式动车；③无效则重启列车。

无法动车故障处理多故障叠加时，建议根据故障现象按照此优先级进行处理：列车激活状态→受电弓状态→高断闭合状态→车门状态→气压及制动状态→其他设备状态。

故障处理指南中规定的清客指列车运营至终点站退出服务。