K127-152车每节车在（）设有两个灭火器。

1个高断跳闸或牵引逆变器故障:列车对标正常，结合高峰计划回厂（无法结合则下线）。

K101-185车整侧车门无法关闭，清客，重启司机台（关主控钥匙需间隔25秒后再开启）。

K101-122车高断状态判断操作步骤：进入检查界面→输入密码9→确认→高断开关；灰色为闭合状态，红色为断开状态。

K101-122车无法手动关门时，需先拔下P3插，再尝试切门。

关门绿灯不亮（试灯正常），切门后关门灯亮，则继续运营，否则清客，合门关好旁路动车。

整侧车门无法关闭，则清客重启司机台（关主控钥匙需间隔25秒后再开启）。

单个或多个车门无法手动关闭，门旁路载客限速35Km/h。

K153-185：主辅复位需解锁司机台后再按主辅按钮才能生效。

故障处理指南中规定处理步骤未注明高峰计划回厂、下线、清客、救援等要求，按继续运营执行。

车载信号故障处理要求：①重启ATP，无效切除ATP；②无效则启用备用模式动车；③无效则重启列车。