719.断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。

130.允许速度不大于120 km/h线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。

129.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,判为( )。

128.允许速度大干120 km/h的线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于( );有垫层时碎石道床厚度不得小于( ),垫层厚度不得小于( )。

127.允许速度大于( )km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头。

126.在电气化铁路线路上拨道作业超出规定时,应事先通知( )调查确认,满足调整要求后配合作业。

125.在电气化铁路线路上起道作业时,隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过( )。

124.在离地面( )以上的高处及陡坡上作业必须戴好安全帽,系好安全带或安全绳。

123.在路肩上、线路防护栅栏以内从事其他不上道的作业,在列车接近前不少于( )停止作业、走行,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物伤人。

122.在双线地段,单轨小车应在( )钢轨上推行。

121.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段轨距加宽递减率不应大于1‰,困难条件下不应大于()。