121.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段轨距加宽递减率不应大于1‰,困难条件下不应大于()。

728.当有砟桥上应设挡砟墙(块),普通线路地段应满足砟肩堆高的要求

727.道岔叉心轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置不同,可根据现场需要量取( )。

726.道岔分为普通单开道岔、单式对称道岔、复式对称道岔、交分道岔、交叉渡线。

725.道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,可以根据需要单独更换尖轨或基本轨。( )

724.道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。

723.道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。

722.道岔是铁路轨道的一个重要组成部分,它的作用是引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路。

721.道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移。

720.道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处应弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150-180mm。

719.断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。