728.当有砟桥上应设挡砟墙(块),普通线路地段应满足砟肩堆高的要求

121.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段轨距加宽递减率不应大于1‰,困难条件下不应大于()。

120.作业标应设置在距作业地点两端( )处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。

119.作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到( )时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

118.( )地段不宜铺设混凝土枕

117.120 km/h<υmax≤160 km/h 正线正线调节器临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值( )mm。

116.18号道岔侧向过渡枕不得少于()根

115.18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为( )mm。

114.30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于()根。

113.基本轨垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过4 mm,其他正线上超过() mm,到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm为轻伤。

112.60kg/m钢轨轨头宽度为( )毫米。