司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，向列车调度员报告，并在LKJ中选择100km/h速度值，由LKJ监控运行至终到站，途中遇有＞12‰的下坡道时，按照LKJ限速要求监控运行。

机车在段内走行、出入段走行，（ ）长端在前时，副司机可不站立。

机车在外局整备车间库内时，由副司机或司机负责检查，（ ）防护用品的数量符合标准，检测不超期。

确认车载设备检测合格证需满足（ ）条件之一时方可出库。

运安系统作用良好时，全员分别将IC卡插入读卡器进行验卡，司机手动输入工号、（ ），设备提示“验卡正确通过，可控揭示××条”，验卡完毕取出IC卡。

出、入（ ）及请假返回销假时均须测酒，超过规定标准时须停止工作。

严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力的限制速度，（ ），机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度操纵列车（以LKJ输出常用制动作为超速定责的标准）

严格落实“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的“十六字令”

动车组以外的旅客列车保压开车，开车后第一次使用空气制动调速时，列车速度下降5km/h及以上司机方可缓解，同时要确认风表压力及列车充、排风时间

列车在停、开及局间分界站通过时记点。全列出站，先呼唤后记点，遇黄、红信号及道口、曲线、桥梁、隧道等须加强瞭望时不允许记点

在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压3min