CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散空气制动阶段中由牵引电机产生的能量。

CRH380A统型动车组解编时，必须在8车进行解编。

CRH380A统型动车组解编时，必须在“ ” 车进行解编。

CRH380A统型动车组重联前，应检查并闭合司机室配电盘内联解控制、联解限位开关、“ ”，为司机重联做好准备。

CRH380A统型动车组重联前，应检查并闭合司机室配电盘内联解控制、“ ”、联解分控，为司机重联做好准备。

CRH380A统型动车组重联前，应检查并闭合司机室配电盘内“ ”、联解限位开关、联解分控，为司机重联做好准备。

CRH380A统型动车组重联前，应检查并闭合司机室配电盘内“ ”，为司机重联做好准备。

CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的验有制动试验、广播试验、车门试验和“ ” 。

CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的试验有制动试验、广播试验、“ ”和保压试验。

CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的试验有制动试验、“ ”、车门试验和保压试验。

CRH380A统型动车组重联完成后，需要做的试验有“ ”、广播试验、车门试验和保压试验。