CRH380A统型动车组解编时，必须在8车进行解编。

CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散空气制动阶段中由牵引电机产生的能量。

CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散电制动阶段中由牵引电机产生的能量。

CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散电制动阶段中由“ ”产生的能量。

CRH5型动车组制动电阻器用来当列车处于电分相区段时耗散“ ”阶段中由牵引电机产生的能量。

CRH5型动车组的“ ”用来当列车处于电分相区段时耗散电制动阶段中由牵引电机产生的能量。

CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其次级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。

CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。

CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为“ ”v交流，给牵引/辅助电路供电。

CRH5型动车组“ ”，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。

CRH5型动车组牵引传动装置仅动力转向架有，由齿轮箱、万向轴、安全装置和电机组成。