列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速（）km/h 出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。

关于DTRO 有人折返故障时以下说法不正确的是（）

电客车车门分为（ ）。

牵引、制动、辅助功能 出现哪些故障不允许上线

车辆段正线咽喉，（ ）原则上不得停放机车车辆。

属行调管理的线路有（ ）。

地铁运营的行车组织指挥工作，必须贯彻（ ）的原则。

CVS的输出电压有（ ）。

在ITC/BM/IATP模式下正线司机动车凭证有（ ）。

道岔的分类包括（ ）。

车载信标读取装置天线具有（ ）作用。