相关题目
单选题
当我们飞入积状云的云砧部分时,由于冰晶的吸入,可能会导致推力发生什么
变化?
单选题
在温度低于-20℃时,云基本上就是由冰粒组成的。 一般情况下,当存在较多的
冰粒和较少的液滴时,机体积冰的可能性会降低。这是由于冰粒容易从机身表
面弹开。如果这时候飞机防冰系统接通,还会积冰吗?
单选题
在冻雨或冻雾中着陆后,怀疑积冰,是否应该立即收上襟缝翼等操纵面?该如
何处置?
单选题
寒冷天气下,进行地面除冰和防冰后,谁对除冰和防冰程序负最终责任?
单选题
我们在寒冷天气飞行时,经常会发现飞机在初始爬升阶段更容易积冰,为什
么?
单选题
结冰会影响翼型的升力系数,最大升力系数(CLmax)会随着结冰会发生什么显著
变化?
单选题
寒冷天气下,当我们的机翼被冰污染时,飞机的临界迎角和失速速度会有什么
变化?
单选题
日常飞行中,我们经常能看到雷雨云砧,它能从核心开始蔓延至数公里远。你
知道它的主要成分是什么吗?
单选题
冰雾会在静风温度或低于-32℃情况下形成。它最有可能形成在城市区域,还是
野外区域?
单选题
寒冷天气下,当飞行员的视野范围内没有差异明显的地面参照物时,易产生白
洞效应。此时我们该怎么做?
