当一架航空器被从能提供CPDLC的ATC部门移交给不能提供CPDLC的ATC部门时，
那么机组需要注意什么？

进近过程中，在1000英尺AGL以下如果出现大幅偏差，例如空速或垂直速率变化
超过一定值，机组应怀疑有风切变，建议立即执行复飞程序。请问这两个值分 别是多少？

起飞滑跑，副驾驶告诉你可能遭遇风切变时，你该如何使用推力？

雷暴附近绕飞时为避免严重积冰，机组应选择低于冻结层的高度，或在温度至
少低于零下多少摄氏度℃的高度？

雷暴中的上升气流可以使充足的大水滴向上运动到冻结层以上，形成过冷水滴
。在一定温度范围内之间，大量过冷水滴会迅速形成明冰，给飞行带来很大的 危害。请问这个温度范围是从多少到多少摄氏度？

在高工作负荷下，飞行员的仪表扫视能力会变的非常有限。在简单易记且具有
通用性的风切变改出技术中，推荐多少度作为起飞和进近时风切变改出的初始 目标俯仰姿态？

雷暴中包含了飞行领域所有的已知危险气象条件，对飞行安全影响非常大。作
为飞行员，请问你知道形成雷暴所需要的三个大气条件吗？

今天飞行准备前，机组已经得知所飞区域靠近西风急流带附近，且存在比较陡
的高空槽。在槽线区域巡航飞行时，遭遇了较强的颠簸。机组为处置颠簸，该 穿越槽线，还是平行槽线飞行？

西风急流带附近飞行时，如果在横穿急流带时遭遇颠簸，我们需要改变航向来
处置吗？为什么？

对于飞行安全来说，了解雷暴是非常重要的。请问雷暴的生命周期一般分为哪
三个阶段？

某日，你的飞机在巡航中遇到了积冰条件。当巡航结束后准备进近，改变形态
时，例如放出扰流板、襟翼等，你是否要需要小心操作？请简单讲述原因。