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航空器驾驶员指南系列咨询通告口试题目(R3)
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简答题

今天飞行准备前,机组已经得知所飞区域靠近西风急流带附近,且存在比较陡
的高空槽。在槽线区域巡航飞行时,遭遇了较强的颠簸。机组为处置颠簸,该 穿越槽线,还是平行槽线飞行?

答案解析

正确答案:建议穿越槽线飞行
航空器驾驶员指南系列咨询通告口试题目(R3)

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单选题

空中交通管制可以看作是一个很多参与者用各种不尽相同的英语进行交流的过
程,这个交流将会受到语言熟练程度及地方语言的影响。对于飞行员来说,国 际飞行从某种意义上讲是一种经历各种不同文化和语言的过程。这导致在飞行 员与管制员之间存在了很多交流问题,在这些问题中大致可以分为哪几个种情 况?

单选题

目前数据链通信主要应用类型有哪些?

单选题

当CPDLC突然失效后通信联络转换成语音时,尚未完成的CPDLC电报应该如何处
理?

单选题

当CPDLC突然失效后通信联络转换成语音时,尚未完成的CPDLC
电报应该如何处理?

单选题

在飞行前应该对选呼系统进行例行检查,请简单叙述如何执行飞行前检查?

单选题

在雷达环境下,驾驶员报告的航向信息和管制员发送的航向指令分别为什么航
向?

单选题

当一架航空器被从能提供CPDLC的ATC部门移交给不能提供CPDLC的ATC部门时,
那么机组需要注意什么?

单选题

当空管部门启动CPDLC,机组不允许使用其他理由拒绝空管部门启动的CPDLC链
接,只有在哪两种情况下才可以拒绝?

单选题

遇险通信相对于所有其它通信具有绝对优先性,任何电台获悉
此类情况后,通常不应在相关频率内发送电报。但在何种情况下,你可以在相 应频率里发送电报?

单选题

在巡航阶段,作为机组的你发现无法跟管制员建立联系,你必须试过哪些方
式均不能跟管制员建立联系,你才可以判断通讯失效?

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