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航空器驾驶员指南系列咨询通告口试题目(R3)
373
简答题

航空器产生的尾流强度由很多因素决定,你认为其中最重要的两个因素是什
么?

答案解析

正确答案:航空器的重量和速度。
航空器驾驶员指南系列咨询通告口试题目(R3)

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单选题

跑道中线灯用于标明跑道中线位置,通常沿跑道中线设置。作为飞行员,必须
了解其颜色随跑道距离变化的特点,请问中线灯的颜色是如何变化的?

单选题

红色的停止排灯亮起表明所有飞机应该停止,禁止穿越跑道。某日,机组在平
行跑道机场着陆,脱离后需要穿越另一条跑道,此时观察到该跑道前的红色的 停止排灯已熄灭,并观察跑道上无起飞或落地的航空器,机组能否穿越该跑 道?如不能,你认为何时才能穿越?

单选题

某日,飞机进位时,机组发现停机坪的机位安全线内,除了有引导飞机进位的
机务外,还有轮档、锥筒,以及监护人员骑行的自行车。请问这样符合规定 吗?为什么?应如何处置?

单选题

某日,机组在飞行准备时,发现该机场平面图上有“HS1、HS2…….HS8”等标
识。滑行时,管制员所给的滑行路线正好需要经过HS1。请问“HS”代表什么意 思?机组经过此处,该如何应对?

单选题

某日,某机场没有中线灯,此时天气条件介于起飞的边缘天气。机组没有准备
就直接决定数按跑道边灯来作为起飞依据。请问,你认为这样正确吗?为什 么?如不正确,应该怎么做?

单选题

某日,机组准备启动发动机,但地面机务耳机故障。地面机务用手势发出启动
发动机许可。请具体描述地面机务的手势。

单选题

某日,机组着陆后沿出口滑行道脱离跑道时,飞机机头刚进入出口滑行道,副
驾驶就报告脱离跑道。请问,这样正确吗?如不正确,你认为应该什么时候报 告脱离跑道?

单选题

某日,机组在北京机场着陆后,管制员指挥机组沿出口滑行道脱离跑道,飞机
刚减速准备进入出口滑行道,副驾驶就开始收襟翼。请问,这样做正确吗?为 什么?

单选题

某日,机组滑行至跑道头准备起飞,观察到附近的风向袋沿跑道的顺风方向吹
起了约15度。此时你是否能将风向袋作为起飞放行的标准?为什么?你如何处 置?

单选题

我们地面航行时,经常可看增强型滑行道中线标志:普通滑行道中线两侧增加
宽度0.15 m的黄色边线标志,并设置外边宽不小于0.05 m的黑色背景。请问这 种标志标志一般处于什么位置?它的作用是什么?

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