相关题目
日常运行中,我们经常遇到不同的速度和构型的飞机。请问针对同一机型,重
量重、速度慢、光洁形态的飞机,与重量重、速度快、着陆构型的飞机相比,
谁产生的尾流强度大?
航空器产生的尾流强度由很多因素决定,你认为其中最重要的两个因素是什
么?
按照尾流分类,请问航空器的分类有哪些?A330,B737,以及航校训练的
Cessna172,这三种飞机按尾流分别属于什么类别?
日常运行中,经常有机组报告遇到尾流。请简述从飞机后面看时,尾流涡旋的
运动趋势。
在制定仪表飞行程序时,超障余度是主要的安全考虑。请问,PANS-OPS中的程
序是基于假定关键发动机失效来设计的,这种说法正确吗?为什么?
在I类盲降进近中,在决断高度复飞,复飞过程中一号发动机失效,飞机以大于
3%的梯度爬升,管制员要求按标准复飞程序飞行,考虑到单发的越障问题,你
是否可以执行管制员的指令?
在某机场离场图中,向南离场的01D程序规定梯度为5.4%,其他离场程序(02D,
03D)没有特殊标出梯度,请问在执行没有特殊标出爬升梯度的离场程序时最小
爬升梯度应该为多少?
某机场由于特殊活动,盲降进近之前需要执行高进近。机长为了近早截获下滑
道稳定进近,在转向五边截获航道过程中(航道指示偏差小于一个点)开始下
降。请问机长的做法是否正确,为什么?
北京首都机场航图公布正北山区MSA为2150米,正南MSA为600米,请问在北京首
都机场正北和正南第地形标高最高为多少?
驾驶员按公布的复飞程序飞行,如果在到达复飞点(MAPt)之前开始复飞,驾
驶员如何执行?
