换热器开车时，是先进冷物 料，后进热物料，以防换热器突然受热而变形。（）

**解析：** 该说法是**正确**的。 在换热器开车操作中，遵循“先通冷物料，后通热物料”的原则，主要基于以下安全和设备保护考虑： 1. **防止热冲击（Thermal Shock）**：如果先通入高温热物料，换热器的管束或壳体温度会迅速升高。此时若突然通入低温冷物料，金属壁面会因急剧冷却而产生巨大的热应力，可能导致设备变形、焊缝开裂或管板泄漏。 2. **均匀预热**：先通入冷物料，再缓慢引入热物料，可以使换热器各部件温度逐渐升高并趋于均匀，减少因温差过大引起的热膨胀不均，从而保护设备结构完整性。 3. **操作稳定性**：这种顺序有助于平稳建立工艺参数，避免压力和温度的剧烈波动，确保生产安全。 因此，为了防止换热器因突然受热或受冷而产生变形或损坏，开车时确实应先引进冷物料，待系统稳定后再引进热物料。