由于泵内存在气体，使离心泵启动时无法正常输送液体而产生汽蚀现象。

**解析：** 该说法混淆了“气缚”和“汽蚀”两个概念，具体分析如下： 1. **现象辨析**： * **气缚（Air Binding）**：是指离心泵启动前未灌泵或泵内存在气体。由于气体的密度远小于液体，叶轮旋转时产生的离心力不足以在叶轮中心形成足够的真空度来吸入液体，导致泵无法正常输送液体。这就是题目中描述的“因泵内存在气体……无法正常输送液体”的现象，其专业术语为**气缚**。 * **汽蚀（Cavitation）**：是指泵内局部压力降低到输送液体在当前温度下的饱和蒸汽压以下时，液体发生汽化产生气泡；当这些气泡随液体流动到高压区时迅速破裂，产生高频冲击和腐蚀，从而损坏泵部件的现象。汽蚀通常伴随着噪音、振动和性能下降，但并非直接由“启动时泵内存在气体导致无法吸液”这一单一原因定义。 2. **结论**： 题目中描述的现象（泵内有气体导致启动时无法输送液体）应称为**气缚**，而非汽蚀。因此，原题说法错误。