短编时速160公里动力集中动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时，拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于（ ）辆，长编时速160公里动力集中动车组2辆动力车停放制动全部失效时，拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于（ ）辆。

在动车调度工作中,下级动车调度必须( )上级动车调度指挥。

在车站发生影响旅客服务的突发情况,由站长、客运值班员或( )及时向客服调度员汇报。

在车站、区间临时停车上、下人员调度命令的发布须经( )准许。

在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。列车退行速度不得超过( )km/h。

运用交路调整、故障处置和动车组车底归位产生的回送,由( )根据铁路局集团公司回送安排申请。

运行途中列车司机发现晃车时,应立即减速运行并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车运行速度,待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告( )。

运行途中列车司机发现晃车时,应立即减速运行并向( )(车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车运行速度,待本列无异常状况后恢复常速运行。

运行揭示调度命令由( )负责编制。

月度工作总结制度:组织召开动车调度月度工作总结会议,总结月度工作,分析存在问题,制定整改措施,( )重点工作。

遇自然灾害、设备故障等影响列车运行秩序时,( )协调组织调整车底运用方案,与担当铁路局集团公司、途径铁路局集团公司联系确定车底运用、检修和随车机械师值乘等情况。