CRH1A型动车组2-4台ACM停机时，机械师需手动切除所有的电茶炉、厨房、照明等非关键负载的交直流供电。将每辆车空调控制柜内的模式转换开关置于“（ ）”，此时列车可实现全车半冷功能。

CR400BF型动车组主供风单元采用螺杆式空压机+双塔干燥器,排量( )。

CR400BF型动车组重联时,在被控车重联端司机室,升弓,闭合主断,各设备显示正常,总风管压力大于( )kpa。

CR400BF型动车组中下列( )车没有撒砂装置。

CR400BF型动车组中下列( )车安装有主空气压缩机。

CR400BF型动车组中下列( )车安装有BP救援转换装置。

CR400BF型动车组中间车有( )个停放制动缸。

CR400BF型动车组制动试验不包括( )。

CR400BF型动车组制动控制系统额定供电电压为( )。

CR400BF型动车组制动初速度350Km/h,紧急制动距离应小于( )。

CR400BF型动车组制动初速度250Km/h,紧急制动距离应小于( )。