CRH380D型动车组重联运行时两架工作受电弓间距为（ ）m。

CRH1A型动车组主变压器油温高于( )度时,自动切除对牵引系统供电,仅对辅助系统供电。

CRH1A型动车组主变压器使用的冷却油型号为( )。

CRH1A型动车组主变压器的二氯甲烷干燥剂干燥时颜色为( )色。

CRH1A型动车组轴身涂层总厚度为( )μm。

CRH1A型动车组制动系统由( )组成。

CRH1A型动车组制动实施中,优先采用再生制动实施要求的制动,如果采用再生制动的制动效果不够,TCMS系统将采用( )进行补充。

CRH1A型动车组制动控制单元(BCU)是通过( )总线实现网络通信。

CRH1A型动车组制动单元安装在各车( )区。

CRH1A型动车组正常断电关机后,以下控制单元( )无电。

CRH1A型动车组闸片与制动盘摩擦面间的间隙为( )mm。