CRH2A型动车组采用的是（ ）的编组方式。

CRH380C(L)型动车组辅助系统包括辅助变流器、( )、蓄电池。

CRH380C(L)型动车组辅助空压机强制启动开关位于( )车。

CRH380C(L)型动车组辅助空压机采用( )供电。

CRH380C(L)型动车组辅助供电制式分为( )种。

CRH380C(L)型动车组辅助变流器输入由牵引变流器输出中间直流电；双辅助变流器直接连接到牵引变流器的中间电路上,标称电压为( )。

CRH380C(L)型动车组辅助变流器的输出电压制式为( )。

CRH380C(L)型动车组动力分布( )的结构设计。

CRH380C(L)型动车组电气元件的供电顺序为接触网-受电弓-主变压器-牵引变流器-辅助变流器-( )-负载。

CRH380C(L)型动车组低速恒速牵引手柄在( )级。

CRH380C(L)型动车组的网络控制线主要由列车总线ATI线和多功能车辆总线( )线组成。