动车组区间非正常停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽然已判明原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置VDTN跳闸(166)"故障后,将故障车中的相应的断路器复位后,故障仍未消除,则应( )。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ATN跳闸(148)"故障时,可能的原因为( )。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ATN跳闸(148)"故障后,随车机械师将故障车中的( )断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ATN跳闸(148)"故障的现象是( )。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ARfN2跳闸(144)"后,RS复位后故障未消除,则将故障车中的( )断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ARfN2跳闸(144)"故障后,现象为( )。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ACVN2跳闸(代码：147)"故障时,可能的原因为( )。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ACVN2跳闸(147)"故障后,随车机械师查看故障车中的( )是否断开,如未断开,则将故障车中的该断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ACVN1跳闸(146)"故障时,可能的原因为( )。

CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ACVN1跳闸(146)"故障后,RS复位后故障未消除,则将故障车中的( )断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除。