在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，除必要的跨越外，无人机巡检系统不得在公路、铁路两侧路基外各（ ）之间飞行、距油气管线边缘距离不得小于（ ）。

500kV线路保护区为导线边线向外侧水平延伸30m，并垂直于地面所形成的两平面内的区域。

输电线路的外绝缘配置应不低于所处地区污秽等级所对应的爬电比距上限值，对不满足要求的应采取喷涂防污闪涂料、更换复合绝缘子、调爬等措施进行改造。

输电线路运维单位，应根据线路状况及时开展维护工作，主要包括：更换接地装置和塔材，铁塔防腐，基础及防洪、防撞设施修复，附属设施安装、修补，树竹砍伐，水泥杆裂纹修复等。

输电线路一般缺陷指缺陷情况对线路的安全运行威胁较小，在一定期间内不影响线路安全运行的缺陷，此类缺陷一般应在一个检修周期内予以消除，需要停电时列入年度、月度停电检修计划。

输电线路本体缺陷指组成线路本体的全部构件、附件及零部件缺陷，包括基础、杆塔、导线、地线（OPGW）、绝缘子、金具、接地装置、拉线等发生的缺陷。

运行维护单位根据实际情况和运行经验，确定直升机、无人机和人工相协同的巡视方式。对于在一个周期内已开展直升机、无人机巡视的线路或区段，且满足标准要求的，可不再开展人工巡视。

新建线路和迁改区段在投运后即可执行正常巡视周期。

输电线路故障巡视应在线路发生故障后及时进行，巡视方式和人员由运行维护单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的区段或全线。

输电线路正常巡视包括可以按全线或区段进行。巡视周期相对固定，可进行动态调整。线路设备与通道环境的巡视须按照相同的周期同时进行。

均压屏蔽环既能平均绝缘子电压，也能改善金具周围电磁场。