专业部门接到抢修命令后,应在（  ）内将本专业抢修负责人姓名、职务、联系方式报（ ）,抢修负责人应由副工班长及以上人员担任。

行车工作实行（ ）基本制度

车体号由“（ ）+（ ）”共（ ）位数字组成

PIS为乘客提供候车、（ ）、到站、（ ）、新闻、气象等信息。

车站控制室IBP盘由（ ）/（ ）负责操作。除试灯按钮及电扶梯模块之外，站务人员操作IBP盘站台门模块（运营前检查中的站台门模块测试除外）、信号模块应征得行车调度员准许，其他模块应征得设备调度员准许。

站台侧（ ）可进行滑动门开、关操作，可实现（ ）站台门的旁路功能。

停车信号昼间显示（     ）。

站台侧可用专用钥匙打开站台门，包括（ ）。

每侧站台的滑动门编号为：上行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为（   ），下行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为（  ）。

站台门组成包括（     ）。

车站与区间以（   ）为界。车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间，端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧归（  ），尽头站尽头端端墙外方轨行区比照（   ）。