车站与区间以（   ）为界。车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间，端墙外方与车站站台相连的延伸走廊及其护栏内侧归（  ），尽头站尽头端端墙外方轨行区比照（   ）。

以下情况之一者，不参与绩效考核（ ）。

严禁运营分公司员工违规信访,如违反下列原则的,按照分公司《员工奖惩管理办法》进行处理（  ）

以下属于义务监督员工作联络制度的是（   ）。

列车进出封锁区段的行车凭证为行车调度员/车场调度员发布的准许进出封锁区段的调度命令,列车司机应认真核对（ ）后方可动车,按命令指示运行。

PSCADA 应功能完善,具备对设备（    ）的功能,实现对供电系统设备运行状态的实时监视和故障报警。

标准轨距为 1435mm,半径小于 200m 大于150m的曲线地段轨距加宽值（    ）,轨距为（   ）

高架站风力达（    ）时列车运行速度不应超（    ）,做好该区段停运和停电准备。

遇多个作业需在同一地段设置红闪灯时,相邻（ ）之间至少有（   ）的距离。

作业人员与列车在同一区域作业时,应在列车所在方向设置红闪灯进行防护,人员与列车保持 （   ）的安全距离；作业列车不应组织后退,因特殊情况确需后退时,列车运行限速（    ）。

专业部门接到抢修命令后,应在（  ）内将本专业抢修负责人姓名、职务、联系方式报（ ）,抢修负责人应由副工班长及以上人员担任。