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16V240ZJB型柴油机调速系统由敏感元件（）、转速调节机构（）、执行机构伺服马达、（）等组成。
16V240ZJB型柴油机喷油泵的组成由传动机构，包括（），有时还包括（）在内，（柱塞偶件），油量调节机构，出油阀偶件，泵体及其他附件组成。
16V280ZJ型柴油机增压系统由（）、废气涡轮增压器、（）、（）共四大部分构成。
16V240ZJB型柴油机，气门的工作条件十分恶劣，它承受着很高的热负荷和冲击性机械负荷及（）。在高温下，气门材料的强度、（）和抗腐蚀性能都会下降，由此易产生热变形、热应力和腐蚀磨损。为了确保气门工作的可靠性，对（）、结构形状都提出了特殊的要求。
16V240ZJB型柴油机在工作时，曲轴组周期性承受气体压力、往复惯性力、（）及其力矩的联合作用，使曲轴产生弯曲、扭转、（）和拉压等复杂交变应力，同时也造成轴系的（）和弯曲振动。
16V240ZJB型柴油机连杆组工作中承受着气体压力、活塞连杆组的（）以及连杆组本身（）时产生的主动惯性作用。而这些作用力都是带有（）的载荷，因此连杆组是受力严重的传力做功部件之一，要求必须有足够的强度和刚度。
16V240ZJB型柴油机活塞组通常由活塞、活塞裙、（）、（）等零部件组成。活塞与汽缸盖、汽缸套共同组成燃烧室，承受高温、高压燃气的作用。活塞裙起导向作用，活塞销起连接连杆与活塞的作用，气环阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气泄漏到曲轴箱中去，并将活塞的部分热量传给汽缸套。油环阻止曲轴箱的（）窜入燃烧室，又使机油均布在汽缸套工作面上。
16V240ZJB型柴油机汽缸盖的作用是密封汽缸并组成（）。在汽缸盖上装有喷油器、（）、（），进排气支管等；其内部设有进排气通道和冷却水腔。
16V240ZJB型柴油机油底壳是由用钢板压制成型的（）及各种板件、（）和（）等件焊接而成，其作用是构成曲轴箱及储存和汇流机油。
16V240ZJB型柴油机的固定件主要由机体总成、油底壳、主轴承、（）、汽缸盖、（）、泵支承箱、（）、盘车机构及油封装置、曲轴箱保护装置等组成。
